Serviços – minas e pedreiras

A equipe de Mineração/Engenharia Civil Michelin também tem um papel consultivo, ajudando os seus parceiros na redução das suas pegadas ambientais. Os especialistas em campo da Michelin têm uma ferramenta que, medindo parâmetros como as cargas reais de máquinas, perfis de pista (subidas, descidas, curvas, etc.) e ciclos de condução (acelerações, travagens, etc.), pode estimar a pegada de carbono dos pneus.

Com as soluções MICHELIN MEMS, é possível controlar remotamente a pressão e a temperatura de um pneu em tempo real, permitindo otimizar a utilização dos pneus e, assim, reduzir os tempos de parada da máquina e dos caminhões, reduzir os custos de manutenção dos pneus e garantir uma maior segurança para os operadores.

Os pneus de mineração e engenharia civil, dependendo do seu tamanho, podem ser tratados pelos mesmos canais de recuperação que todos os outros tipos de pneus. Várias indústrias em todo o mundo recorreram a pneus usados como combustível alternativo nos fornos das suas centrais térmicas, caldeiras industriais, incineradoras, cimenteiras, etc. Nos Estados Unidos, mais de 150 milhões de pneus foram transformados e utilizados para gerar energia ao longo dos últimos dez anos.

Muitas outras aplicações também foram encontradas para pneus usados: Incorporados nas construções de estruturas impermeáveis, utilizadas como enchimento para terraplanagens ou utilizadas em paredes resistentes ao ruído, constituem uma matéria-prima que possui numerosas vantagens. Também podem ser encontrados nas superfícies das estradas, aumentando a durabilidade das mesmas e reduzindo o ruído do tráfego.