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MICHELIN X MINE L4
MICHELIN X MINE L4
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  • Compatível com MEMS
  • Mineração de Superfície

MICHELIN X MINE® L4

Aumentando a produtividade da maior carregadeira do mundo

  • Oferece maior mobilidade e produtividade graças à velocidade de deslocamento contínuo três vezes maior do que o pneu da concorrência.1
  • Os cabos de aço encontrados no pneu radial MICHELIN® X MINE® proporcionam uma arquitetura robusta, resultando em uma excelente resistência e proteção nas condições de mineração mais extremas.
  • Dura em torno de 50% mais no eixo dianteiro nas condições de uso de cada cliente.2

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QUANTO DE CARGA A MAIS VOCÊ PODERIA MOVIMENTAR NA SUA MINA COM OS PNEUS 70/70R57 MICHELIN® X MINE® L4 **?

Em uma simulação,¹ as carregadeiras com pneus 70/70R57 MICHELIN® X MINE® L4 ** chegaram ao destino 1 hora e 20 minutos antes do que as carregadeiras com pneus do concorrente. Isso deu a elas mais tempo de carregamento, o que aumentou a produtividade.

The 70/70R57 MICHELIN® X MINE® L4** Productivity Animation
Depicting cables pictogram

protection wear resistance

EXCELENTE PROTEÇÃO E RESISTÊNCIA AO DESGASTE

  • A carcaça é composta por cabos de aço no sentido radial e a profundidade da banda de rodagem é 8% maior.4
  • O bloco de topo (piso) é estabilizado devido a sua arquitetura composta por lonas metálicas cruzadas entre si.
  • O bloco de topo (piso) é estabilizado trabalhando independente da deformação do flanco.

longer tire life image

longer tire life

MAIOR VIDA ÚTIL DO PNEU

  • Dura em torno de 50% mais no eixo dianteiro nas condições de uso de cada cliente.²
  • Roda com temperatura reduzida aumentando a resistência do pneu.³
  • A construção radial proporciona resistência e proteção ao pneu.

better wear performance pictogram

better wear performance

MELHOR DESEMPENHO AO DESGASTE²

  • Desgaste reduzido
  • A área de contato uniforme otimiza a performance.
  • Menor pressão de contato com o solo.
  • Aderência e tração excepcionais.

Como resultado desses benefícios, não é necessário fazer a instalação da corrente no eixo traseiro

A MINA DE CARAJÁS AUMENTA SUA PRODUTIVIDADE COM O PNEU 70/70R57 MICHELIN® X MINE® L4 **.

“A mina de Carajás é uma área geográfica muito grande. Estrategicamente, precisamos ser capazes de movimentar essas máquinas de acordo com o cronograma diário de produção”, disse Frederico Sá, Gerente de Pneus da Mina Carajás, Brasil, que testou os pneus 70/70R57 MICHELIN X MINE em suas instalações. “Os pneus radiais melhoram a mobilidade para que possamos trabalhar mais e ter mais opções e melhor mobilidade com as nossas máquinas no local. Esse benefício será capturado de acordo com nossa estratégia de produção.”

The 70/70R57 MICHELIN® X MINE® L4** tire introduction at Carajas Mine, Brazil.


X mine radial and bias comparison

X Mine radial-bias comparison

O PRIMEIRO PNEU RADIAL CONSTRUÍDO PARA A MAIOR CARREGADEIRA DO MUNDO

O pneu 70/70R57 MICHELIN® X MINE® L4 ** é o primeiro pneu radial construído para a carregadeira Komatsu WE2350/P&H L2350.

VANTAGENS DA CONSTRUÇÃO RADIAL

  • Contém cabos metálicos na sua arquitetura radial que proporcionam maior proteção e robustez ao pneu.
  • Proporciona maior resistência a impactos e agressões.

UM PNEU QUE APRESENTA MENOR AQUECIMENTO5

O pneu 70/70R57 MICHELIN® X MINE® L4** roda com temperaturas mais baixas do que a concorrência, graças à sua construção radial e aos compostos do pneu que o mantêm em temperatura ideal mesmo em velocidades maiores.5 A câmara interna do pneu roda com temperatura 10°C inferior à do concorrente no eixo dianteiro.5

Um pneu que roda em temperatura baixa ajuda a melhorar a:

1. Produtividade
2. Vida útil do pneu
3. Resistência
4. Segurança

rendering of x mine tire temp

X Mine Tire Temp

Carajás mine operator

Operator, Carajás Mine

DESENVOLVIDO PARA MELHORAR A EXPERIÊNCIA DO OPERADOR

A construção radial foi desenvolvida para absorver irregularidades para uma condução mais confortável.6 Mesmo sem correntes, o pneu 70/70R57 MICHELIN® X MINE® L4** atende aos padrões de desempenho de tração em superfícies úmidas e secas.

“Ao operar o equipamento ontem e hoje [sem correntes nos pneus traseiros], não observei nenhum problema [com os pneus 70/70R57 MICHELIN® X MINE® L4** ] em relação ao solo ou à máquina. Tudo funcionou bem. Hoje, por exemplo, eu estava em uma boa superfície que estava bastante seca, adicionando peso, e isso não afetou negativamente meu trabalho. Ontem trabalhei em uma superfície um pouco úmida e, acredite ou não, também não tive nenhum problema por não ter correntes na traseira”.
- Operator, Carajás Mine from Vale

Dumper in eco mine

Rigid dump truck - eco mine

UM PNEU MAIS SUSTENTÁVEL

Com uma duração de vida superior os pneus de longa duração 70/70R57 MICHELIN® X MINE® L4** levam a menos
pneus descartados.2 Além disso, a carcaça de aço do pneu radial oferece uma alta taxa de reciclagem.

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  • Especificações técnicas
  • Tabela de Pressão (bar e psi) e Carga (kg e lbs)

Especificações técnicas

Produto MICHELIN X MINE - 70/70R57
Diâmetro total 3983 mm
Largura da seção 1845 mm
Rodas recomendadas 60.00/6.0
Volume de enchimento 100% (litros) 13404 l
Profundidade da banda de rodagem 99 mm
Código TRA L-4
CAI 684202

Tabela de Pressão (bar e psi) e Carga (kg e lbs)

Leve em consideracao a carga e o tipo de trabalho quando for ajustar a press

bar

psi

5

73

5.25

76

5.5

80

5.75

83

6

87

6.25

91

6.75

98
(kg - lbs) loader

front-laden

115000

253532

118000

260145

121000

266759

125000

275578

128500

283294

132000

291010

136000

299829

rear-unladen

92000

202825

94400

208116

96800

213407

100000

220462

102800

226635

105600

232808

108800

239863

** IMPORTANTE

A pressão de inflação tem que ser apropriada a carga suportada por pneu, a velocidade e ao tipo de trabalho a ser feito.
As pressões recomendadas acima estão sujeitas a alterações feitas após a data de publicação dessas tabelas (dezembro de 2020).
Os dados técnicos estão sujeitos a alterações sem aviso prévio.

AVISO LEGAIS

1 Com base no Boletim Técnico da Firestone® número de referência BATO-OTR-TB-002-160719, usando a temperatura ambiente de 38° C e uma distância de deslocamento contínuo maior que (>) 5 km para o pneu diagonal Firestone® SRG DT LD L4 70/70-57, a uma velocidade de 4 km/h, comparado com o pneu 70/70R57 MICHELIN® X MINE® L4** que demonstrou uma velocidade de deslocamento contínuo três vezes maior, a 12 km/h. Os resultados reais podem variar.

2 Com base em relatórios de engenharia de campo sobre a taxa de desgaste dos pneus 70/70R57 MICHELIN® X MINE® L4** em comparação aos pneus diagonais Firestone® SRG DT LD L4 70/70-57, em condições de trabalho semelhantes. Os resultados reais podem variar.

3 Apenas simulação. Considerando uma produtividade da carregadeira avaliada em 2.500 toneladas por hora e uma distância de deslocamento contínuo de 8 km, com base no Boletim Técnico da Firestone® número de referência BATO-OTR-TB-002-160719, utilizando temperatura ambiente
de 38°C e distância de deslocamento contínuo maior que (>) 5 km. A carregadeira com pneus diagonais Firestone® SRG DT LD L4 70/70-57 leva 2 horas para cobrir a distância a 4 km/h, enquanto a carregadeira com pneus 70/70R57 MICHELIN® X MINE® L4 ** leva 40 minutos a 12 km/h.

4 A profundidade original do pneu 70/70R57 MICHELIN® X MINE® L4** é 8% maior com 99 mm em comparação com 92 mm do pneu diagonal Firestone SRG DT LD L4 70/70-57, de acordo com o manual técnico Off Road Versão 20.0 da Firestone.

5 Com base em dados de clientes de sistemas de monitoramento de pressão dos pneus que medem a temperatura interna da câmara de ar dos pneus 70/70R57 MICHELIN® X MINE® L4 ** e diagonal 70/70-57 Firestone® SRG DT LD L4, quando os veículos percorreram uma distância de deslocamento contínuo
equivalente e operaram nas mesmas condições. Os resultados reais podem variar.

6 Comparação entre a construção radial e diagonal de pneus com base nos padrões do setor.

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