Como ler as marcações dos pneus de um trator?

MICHELIN: A marca do fabricante sempre aparece na lateral do pneu.

XeoBib: O nome da linha (aqui "Xeobib") está indicado próximo à marca. Uma linha é desenvolvida para se adaptar a um determinado tipo de veículo e a uma necessidade específica.

VF = significa "Flexão Muito Elevada": Este prefixo designa uma categoria padronizada de pneus - Pneus projetados para suportar 40% mais carga sob a mesma pressão ⁽²⁾. Na Michelin, o padrão VF ou IF corresponde à nossa "Tecnologia MICHELIN Ultraflex", que permite pegadas mais longas para limitar os sulcos e a compactação do solo.

Em seguida, encontramos as marcações do pneu que correspondem ao tamanho:

650: Largura nominal da seção em mm. Esta marcação do pneu corresponde à distância entre as paredes laterais esquerda e direita do pneu.

60: Fator de proporção em % (altura da parede lateral/largura nominal da seção). Em termos práticos, isto significa que a relação, no nosso exemplo, é de 60% de 650.

R: Define a estrutura: “R” é para radial. Se não fosse um pneu radial, um simples traço "-" o designaria como um pneu diagonal.

38: Diâmetro nominal do aro em polegadas.

155: Índice de carga padronizado. Este é um índice correspondente à carga nominal que o pneu pode suportar. Você pode consultar nosso gráfico de índice de carga para saber a carga máxima em quilos correspondente ao seu índice de carga.

D: Índice de velocidade padronizado. Este é um índice correspondente à velocidade máxima. Este é um índice correspondente à velocidade máxima à qual se pode dirigir com este pneu. Veja nosso gráfico de índice de velocidade.

Radial: Tipo de construção.

RC = “Circunferência de rolamento” em mm

E = Largura da seção do pneu em mm.

Tubeless: Pneu sem câmara de ar

Michelin® X®: Marca comercial

IF = "Flexão Melhorada": Este prefixo designa uma categoria padronizada de pneus projetados para suportar 20% mais carga sob a mesma pressão.⁽¹⁾

VF = "Flexão Muito Elevada": Como visto no exemplo acima, este prefixo designa uma categoria padronizada de pneus projetados para suportar 40% mais carga sob a mesma pressão ⁽²⁾.

PFO = "Operação de Pressão no Campo": Esta marcação de pneu é uma norma ETRTO* que permite que os pneus IF/VF do trator suportem uma carga maior a uma velocidade mais baixa ⁽¹⁾⁽²⁾. *ETRTO = Organização Técnica de Pneus e Aros da Europa

CFO = "Operação de Campo Cíclicas": implica uma operação de campo cíclica aprimorada. A sigla CFO indica que os pneus são projetados para fornecer capacidade de carga adicional no campo acima de 1,5 km no máximo.

TL = "Tubeless": significa que o pneu não possui câmara de ar. Na Michelin, fabricamos apenas pneus tubeless para máquinas agrícolas.

IMP = "Implementar": Esta marcação de pneu significa que o pneu foi desenvolvido principalmente para máquinas ou reboques agroalimentares. Também pode equipar os volantes dianteiros e as rodas motrizes de tratores agrícolas e tratores florestais, mas não é adequado para trabalhos sustentados com torque elevado.

IND = "Industrial": Marcação em pneus para aplicações de construção com capacidades de carga e pressão diferentes de pneus com a mesma designação e mesmo tamanho para aplicações agrícolas.

NRO = "Opção de Aro Estreito": Padrão experimental ETRTO que deve ser aprovado. Permite utilizar um aro muito mais estreito do que o normalmente autorizado pela ETRTO para pneus IF e VF.

CAI = "Código Internacional do Artigo": Identifica um produto com um código específico e exclusivo de 6 dígitos

SRI = "Índice do Raio de Velocidade": Parâmetro utilizado para calcular a velocidade teórica dos veículos durante procedimentos de padronização na União Europeia e para a intercambialidade de diferentes tamanhos de pneus.

MICHELIN Ultraflex

A tecnologia MICHELIN Ultraflex, inventada pela Michelin em 2004, é uma inovação revolucionária que permite aos veículos agrícolas utilizar uma pressão muito mais baixa e, assim, proteger o solo, aumentando o rendimento das colheitas. Este símbolo significa que o pneu está equipado com esta tecnologia.

Tração elevada

Este pictograma significa que o seu pneu foi concebido para proporcionar um elevado nível de aderência para uma melhor tração no campo.

Para saber mais, leia nosso artigo sobre "Como melhorar a tração"

Preparação para sistema de ar

Se o pneu tiver a marcação "Air Systems Ready” (“Preparação para sistema de ar”), ele é compatível com o CTIS (Sistema Central de Enchimento dos Pneus), que permite controlar a pressão dos pneus diretamente da sua cabine.

Pressão máxima de montagem

Este símbolo não indica a pressão máxima para dirigir com este pneu, mas sim a pressão máxima quando ele é montado no aro.
Não se esqueça de ajustar a pressão correta depois de colocar o pneu.
Para saber mais, leia nosso artigo específico sobre o tema.

Como ler as marcações dos pneus de um trator?

O tamanho dos pneus agrícolas explicado em menos de 5 minutos

Um exemplo concreto de tamanho de pneu de trator

Outras marcações do pneu que podem aparecer na parede lateral

Pictogramas

MICHELIN Ultraflex

Tração elevada

Preparação para sistema de ar

Proteção contra restolho

Pressão máxima de montagem

Dimensões da carcaça e do aro