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Os cuidados que você precisa ter com a Quinta Roda do caminhão

Publicado em 15 de maio de 2024 - 5 minutos

Nada mais natural para um blog sobre pneus do que falar sobre a Quinta Roda do caminhão. Mas o que é a Quinta Roda? Engana-se quem pensa que seja uma peça acoplada aos pneus, como normalmente se pensa quando falamos em rodas. Num universo usualmente medido em toneladas, a Quinta Roda é peso-leve, podendo alcançar pouco mais do que 100 quilos e proporcionar muita agilidade. 

Assim como no mundo do futebol um craque do meio-campo é responsável por fazer a ligação entre a defesa e o ataque, o papel da Quinta Roda – que trabalha sem aparecer muito para os que olham o caminhão de fora – é conectar o cavalo mecânico, parte que inclui a cabine e o motor, à carreta.    

Apesar de pequena, comparada ao conjunto completo do caminhão, a Quinta Roda tem importância imensa para a segurança do veículo, já que eventuais falhas podem prejudicar a direção, a articulação e o equilíbrio, causando graves acidentes. Geralmente feita em aço-carbono para se proteger de ferrugens, a Quinta Roda garante estabilidade, dá conforto no volante, facilidade nas curvas e manobras, além de ajudar a distribuir o peso da carga.

Camions blancs alignés sur un parking

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Camions blancs alignés sur un parking

“A Quinta Roda conecta o cavalo mecânico, parte que inclui a cabine e o motor, à carreta”. 

 

 

O que levar em consideração na escolha correta da Quinta Roda

Entre os fatores que se deve ter em conta para escolher a Quinta Roda ideal, é necessário verificar se o modelo em questão é adequado ao peso do seu veículo e do material que costuma transportar. Também é preciso identificar se o tipo de engate da Quinta Roda tem compatibilidade com o do caminhão e se oferece estabilidade no terreno onde seu veículo tem o hábito de rodar. A certificação do Inmetro é uma garantia fundamental para quem preza por viagens mais seguras. 

 

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Un camion bleu sur une route traversant un champs d'éoliennes

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Manutenção é essencial para garantir eficiência da Quinta Roda

No check-list periódico sobre as condições da peça, é indicado observar partes como a base, os parafusos de fixação, molas, pinos, alavancas e o mecanismo de trava. Também se a lubrificação está em dia, com os níveis recomendados para uma direção flexível, e se o ajuste de altura permanece inalterado, de modo que o cavalo mecânico esteja no mesmo nível da carreta tracionada. 

Uma Quinta Roda costuma ter vida útil, em média, entre uma década e uma década e meia. Esse tempo pode reduzir e varia de acordo com os impactos das condições encontradas pelos motoristas nas estradas e a própria frequência da manutenção preventiva. Devido à relevância da Quinta Roda para a qualidade e a segurança da direção, o recomendado é não improvisar nos reparos nem insistir com produtos desgastados, ou que tenham ultrapassado o tempo recomendado de uso. A inspeção regular realizada por especialistas indica se está na hora de substituir o item. 

 

Revisão periódica ajuda a economizar 4 vezes mais do que deixar para levar o caminhão na oficina quando ele quebra.

 

Como prolongar a vida útil da Quinta Roda? 

Motoristas de caminhão e gestores de frota acostumados a cuidar dos seus veículos e a realizar manutenções preventivas não terão problemas em incluir a Quinta Roda na sua lista de itens verificados. Conferir o manual do produto para os cuidados necessários, fazer a lubrificação recomendada, respeitar os limites de velocidade, prezar por uma direção segura, realizar a limpeza da peça e transportar cargas dentro dos limites de peso do caminhão são hábitos que ajudam a prolongar a vida útil da Quinta Roda.

Com todos esses cuidados, esse importante item do caminhão pode até ser chamado de Quinta Roda. No entanto, certamente possibilitará uma direção com qualidade de primeira. 

Devido à relevância da Quinta Roda para a direção, o recomendado é não improvisar nos reparos nem insistir com produtos que tenham ultrapassado o tempo de uso.

 

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