Conforto e Ergonomia no trânsito por bem-estar e desempenho da frota

Bateu aquela dorzinha nas costas? Você não está sozinho. A hérnia de disco e a dor lombar estão entre as principais causas de afastamento do emprego no país, de acordo com dados de 2023 do Ministério da Previdência Social. Não à toa, há uma área de estudos que se preocupa exatamente com a relação entre as pessoas e o seu local de trabalho – seja esse local um escritório, uma fábrica ou a boleia do caminhão. Um dos seus objetivos é verificar se o ambiente em que o trabalhador atua está confortável e seguro. 

Conhecida como Ergonomia, a área também avalia a maneira com que os profissionais executam suas atividades diárias, visando garantir seu bem-estar físico, mental e até mesmo emocional. 

Nas estradas, uma situação comum é a do caminhoneiro que roda longas horas com assentos mal ajustados, postura incorreta, movimentos repetitivos e sem pausas regulares, o que pode agravar desconfortos. Há casos em que, além das dores, os motoristas sentem dormência nas mãos, braços, pernas ou dificuldade de realizar certos movimentos. Sendo assim, como um gestor pode diminuir o impacto dessas questões no dia a dia da frota?

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Ergonomia: performance no trabalho e melhores resultados

Um mau hábito de postura, por exemplo, pode passar imperceptível hoje. No entanto, com o passar dos anos, os problemas podem piorar, dificultando ou impedindo a realização das tarefas. Entre os caminhoneiros que ajudam a descarregar seus caminhões, há um risco adicional. Dores nas costas em virtude do peso transportado nos braços e nos ombros de forma incorreta ou em excesso acabam dificultando o sono noturno, o que leva ao cansaço durante o dia e intensifica o estresse do trânsito.   

Por outro lado, profissionais que se beneficiam dos conceitos de Ergonomia ao cuidarem de sua saúde têm condições de trabalharem mais satisfeitos. A partir daí, com a vida, o humor e o ânimo em equilíbrio, não apenas convivem melhor com os colegas de trabalho, mas em geral desempenham com maior dedicação e qualidade suas atividades. De modo geral, reúnem mais condições de oferecer um melhor atendimento aos clientes; ganham qualidade de vida fora das horas de expediente, ao lado da família; e reduzem os índices de faltas por problemas de saúde. 

Existe, inclusive, uma norma específica relacionada à Ergonomia. A NR 17 estabelece diretrizes e pré-requisitos para a adaptação das condições do ambiente de trabalho, com objetivo de “proporcionar conforto, segurança, saúde e desempenho eficiente”, conforme expresso no seu texto.

Ergonomia para motorista de caminhão e frota

A Ergonomia é divida em três áreas principais. A Ergonomia Física cuida da parte mecânica do corpo. No caminhão, os conceitos de Ergonomia se manifestam, por exemplo, na postura do motorista. 

Para uma postura correta, é importante verificar se a inclinação do banco está adequada, a distância do banco para o volante bem ajustada e até mesmo se a posição dos espelhos retrovisores facilita a direção, sem a necessidade de forçar o pescoço durante as manobras.  O câmbio é outro ponto de atenção. Se a alavanca da marcha estiver muito distante do motorista e forçar o movimento, pode trazer dores. 

Além disso, relaxar os ombros e obter apoios para os braços, impedindo que sejam esticados ou sustentados no ar por longos períodos, também ajuda. Ao fazer uma pausa no pátio do posto, realizar alongamento e caminhar, mesmo que seja durante alguns minutos, já é possível ativar o organismo. Dentro da boleia, o próprio cinto de segurança deve ser bem-posicionado, para não forçar o motorista a ficar em uma postura incorreta.  

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Qualidade de vida no caminhão: corpo são e mente sã nas estradas

A Ergonomia Cognitiva, por sua vez, está atenta a aspectos relacionados à saúde mental do motorista. Nesse quesito, contam a manutenção de sua capacidade de concentração, reflexo e rápida reação aos estímulos da estrada. Para isso, precisa estar bem descansado das suas jornadas de trabalho. 

Além de estratégias para reduzir o estresse gerado pelo trânsito, o caminhoneiro precisa estar em excelentes condições para perceber o que acontece ao redor do veículo, sem colocar em risco a vida de pedestres e a sua própria vida. O incentivo a atividades físicas e aos cuidados com a saúde são outra forma de investir na Ergonomia Cognitiva, pois ajuda a reduzir índices de ansiedade e a melhorar a saúde de modo geral. 

Companhias que oferecem treinamentos para seus times contribuem para a evolução da carreira e, por consequência, a motivação dos seus colaboradores, gerando sensação de estabilidade e segurança.

O papel da empresa para desempenho e saúde dos caminhoneiros

Ainda de acordo com o Ministério da Previdência Social, em 2023, episódios depressivos, episódios depressivos graves e crises de ansiedade foram responsáveis por mais de 60 mil afastamentos do trabalho, nas mais diversas profissões. 

Daí a importância também do terceiro pilar da Ergonomia: a Ergonomia Organizacional. Ela é representada pela dedicação da empresa ao tema, o que inclui a cultura para estimular todos esses cuidados, bem como a estruturação de feedbacks para que os motoristas expressem suas visões e tragam pontos de melhoria. Além da comunicação fluida entre todas as partes, a conscientização sobre Ergonomia e a implantação prática dos seus conceitos. 

A Ergonomia, portanto, desempenha um papel essencial na vida dos caminhoneiros e gestores de frota. Com o devido estudo da dinâmica de trabalho, a criação de uma cultura corporativa que preze pelos cuidados diariamente e a conscientização dos profissionais, é possível reduzir o risco de lesões e acidentes, melhorando a qualidade de vida das pessoas e o desempenho das organizações. Em última instância, investir em Ergonomia é uma forma de valorizar as pessoas e a própria performance da empresa. 

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