O que causa desgaste irregular dos pneus e como evitar?

O desgaste irregular dos pneus acontece de forma silenciosa. Para evitar esse tipo de problema, você precisa examinar seus pneus com frequência, antes que seja tarde demais. Sem a devida manutenção dos pneus, aumentam os riscos de ter que acabar fazendo um reparo no meio da estrada, atrasar a entrega da carga ou, em casos mais graves, até causar um acidente. 

Os sinais de um pneu desgastado podem dizer menos sobre os pneus e mais sobre o estado de conservação do caminhão. O desgaste anormal dos pneus pode indicar a chance de falhas mecânicas no veículo como um todo e comprometer a segurança. Uma das melhores estratégias para evitar imprevistos é realizar uma inspeção periódica dos seus pneus constantemente.

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O que é desgaste irregular dos pneus?

Desgaste irregular é quando o pneu apresenta perda de borracha de forma nada uniforme. É possível observar um desgaste no centro, nas bordas ou até em pontos específicos. O desgaste irregular significa que uma área da sua superfície do pneu desgasta mais do que a outra. 

Com o desgaste excessivo, os sulcos estão entre os primeiros recursos da banda de rodagem a perder a forma ideal. São eles que ajudam a manter o pneu firme, com respostas rápidas aos comandos dos motoristas. Se os sulcos não têm condições de operar com eficiência, o caminhão não segura o tranco na pista e pode derrapar. 

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O que causa o desgaste irregular dos pneus?

Quem tem o hábito de transportar uma carga mais pesada do que o veículo suporta, por exemplo, aumenta as chances de afetar a performance do pneu e acabar levando ao desgaste excessivo. Além do sobrepeso, o desgaste irregular pode ser causado, ainda, por fatores como comprometimento de peças da suspensão, alinhamento incorreto do veículo e calibragem mal feita, com a pressão dos pneus inadequada.

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Confira as medidas que pode tomar para evitar o desgaste irregular e prematuro dos pneus:

1. Confira o alinhamento das rodas regularmente

O alinhamento incorreto é uma das causas mais comuns do desgaste irregular dos pneus. Um bom serviço de alinhamento garante que as rodas estejam alinhadas e apontando na direção correta. Se uma das rodas estiver levemente desalinhada, o pneu roda “torto” e acaba se desgastando de maneira irregular. Direção puxando para um lado e o volante desalinhado mesmo em linha reta também são sinais de que é necessário estacionar o caminhão na assistência técnica para alinhar as rodas. A falta de alinhamento pode, inclusive, aumentar o consumo de combustível. 

2. Realize a inspeção periódica da suspensão do veículo

Problemas no alinhamento que levam ao desgaste irregular dos pneus podem estar relacionados à suspensão do veículo. Por absorver impactos, a suspensão é tão maltratada em asfaltos mal conservados e pistas de terra esburacadas. Na hora da manutenção, vale solicitar ao especialista na assistência técnica a verificação do conjunto de peças que inclui molas, amortecedores, barras estabilizadoras e outros. Uma suspensão preservada ajuda a manter o alinhamento do caminhão. 

3. Fique de olho no balanceamento das rodas

Apesar de o nome lembrar alinhamento das rodas, o balanceamento é diferente. Ele tem a ver com a relação entre a roda e o pneu. Uma roda pode estar desbalanceada quando uma área do pneu ou do seu aro é mais pesada ou mais leve que as outras – sim, isso pode acontecer na fabricação ou no encaixe entre ambos. Quando essa dupla está “desbalanceada”, você pode sentir vibrar outras partes do caminhão, como o volante e a cabine, além de observar desgaste irregular dos pneus.

Toda vez que notar essas vibrações, pense no balanceamento. Também quando montar um novo pneu no caminhão, ou nas inspeções periódicas de manutenção do veículo.  

 4. Atenção à pressão dos pneus na calibragem

Especialistas da Michelin recomendam que a calibragem seja realizada a cada 15 dias. Acima desse intervalo, a pressão incorreta dá chance a diversos problemas, acelerando o desgaste da borracha. O desgaste concentrado na parte central pode indicar pressão acima da recomendada. Nas bordas, o costume de calibrar com pressão menor do que o indicado. 

A pressão baixa aumenta a resistência do pneu ao rolamento, aumentando a força que o motor precisa fazer para ajudar o veículo a se mover. Isso exige maior consumo de combustível. O pneu perde também capacidade quilométrica e aderência, aumentando riscos. 

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5. Cuide para evitar o excesso de peso da carga

Além do desgaste irregular, o que pode levar a trocas de pneus antes do previsto, o excesso de carga prejudica o conforto e a segurança dos motoristas, dificultando a resposta do veículo em manobras nas estradas. Além de aumentar as chances de o caminhão tombar em uma curva, acelera o desgaste da suspensão e dos freios. Sem contar a chance de multa. 

Pneus: sensores de uma frota saudável

Pneus são muito mais do que peças de borracha: são sensores que ajudam a medir a saúde da sua frota. Observar como se desgastam e prevenir o desgaste são atitudes de quem entende que prevenção pode sair mais barato que quebrar no meio da estrada.

Um pneu que se desgasta de forma irregular revela descuidos que podem comprometer toda a operação, e até diminuir a vida útil das peças do veículo. Cuidar dos pneus é, no fundo, cuidar do tempo, da segurança e da reputação das empresas na estrada.