A tecnologia transforma o campo em ritmo acelerado. São diversas soluções que aumentam a produtividade, reduzem custos e preservam o solo. No universo do pneu agrícola, uma das decisões mais importantes para a frota é escolher entre pneu diagonal ou radial.
O pneu radial oferece ganhos relevantes em desempenho na estrada, economia de combustível e cuidado com a lavoura. Seus avanços já se consolidaram em setores como transporte rodoviário e mineração, podendo ganhar ainda mais espaço no agro.
Qual a diferença entre pneus diagonais e radiais?
Para entender qual a diferença entre pneus diagonais e radiais, é importante considerar que os pneus de um trator ou uma máquina agrícola realizam tarefa dupla. Além de suportarem o peso das cargas, precisam impedir danos ao solo das regiões de plantio, que podem ser prejudiciais para a agricultura.
O pneu radial e o pneu diagonal são produzidos de forma diferente. A principal distinção entre esses dois tipos de pneu agrícola está em sua estrutura.
Segredos na pressão do pneu radial
Na parte interna do pneu radial, as paredes laterais, ou flancos, são separadas da coroa, a área central da banda de rodagem, que toca o solo ao rodar. No dia a dia, esses pneus exigem um nível menor de pressão. É assim que a área de contato com a terra ou o asfalto é ampliada e o pneu agrícola se acomoda melhor. Ele ganha flexibilidade e sustenta o peso da carga com menos impacto sobre o solo.
No caso do pneu diagonal, as paredes laterais estão conectadas à coroa. Com menos pressão, porém, ocorre o efeito oposto. A carcaça mais rígida contribui para diminuir a área de contato com o solo, prejudicando a distribuição do peso e aumentando o impacto na superfície, o que pode influenciar, inclusive, a fertilidade das terras. O pneu radial, portanto, é uma forma de proteção da atividade agrícola.
Quais são os benefícios do pneu radial na agricultura?
Embora as condições de uso do pneu na agricultura sejam muito diferentes das encontradas no asfalto, os ganhos do pneu radial permanecem significativos no campo.
O melhor pneu para trator, colheitadeira, pulverizador e outros veículos relacionados às atividades do campo continua sendo o radial. Entenda os benefícios dele.
Aumento da vida útil
Como o peso da carga é distribuído de maneira mais uniforme, o desgaste do pneu também ocorre de modo mais uniforme e lento, resultando no aumento da vida útil em comparação ao pneu diagonal.
Diminuição da compactação do solo
O peso das máquinas contribui para a compactação do solo, que dificulta a penetração da água e a circulação do ar. O pneu radial é mais adequado para mitigar esse efeito, uma vez que amortece melhor o peso das cargas.
Aumento da economia de combustível
O pneu radial se agarra melhor ao solo para tracionar o veículo. Essa característica permite rodar melhor, exigindo menos esforço do motor para progredir no terreno e, por consequência, menos consumo de combustível.
Aumento do conforto na operação
Um pneu agrícola mais flexível faz com que o veículo absorva melhor os impactos de um solo acidentado, proporcionando uma jornada mais confortável para o operador da máquina no campo.
Mitos relacionados à pressão do pneu radial
Alguns mitos relacionados à pressão do pneu radial podem gerar dúvidas sobre segurança, estabilidade e capacidade de carga. Entenda o que é verdadeiro ou falso.
O pneu agrícola fica mais sujeito a danos nos flancos, devido à pressão menor?
A resposta a essa pergunta indica por que é importante contar com marcas reconhecidas. Os modelos da Michelin oferecem flancos reforçados, compostos por borrachas especiais, que os tornam extremamente fortes, mesmo na baixa pressão. Inclusive, a Michelin foi a fabricante que desenvolveu e lançou o pneu radial no mercado.
O veículo oscila e perde estabilidade?
A baixa pressão não prejudica a estabilidade do veículo. Na verdade, ela aumenta a área de contato da borracha com o solo, melhorando a estabilidade, inclusive em declives.
Com menos pressão, o caminhão tem dificuldade para carregar cargas maiores?
Não. O pneu tende a aquecer em situações de forte estresse, especialmente em fases de fertilização, com alta carga e tanques ainda cheios. O pneu radial dissipa melhor o calor, mantém a temperatura estável e suporta melhor o peso, com menos desgaste.
Tecnologia Ultraflex: menos pressão, mais rendimento na lavoura
Um dos destaques entre os pneus agrícolas é a tecnologia Ultraflex. Desenvolvida pela Michelin, ela representa um avanço na construção das carcaças, com mais resistência e flexibilidade. Esse recurso permite que os pneus operem com menos pressão de ar, ampliando a velocidade e a performance.
Com a tecnologia Ultraflex, em vez de toda a carga se concentrar em um ou poucos pontos do pneu, a pressão mais baixa faz com que o peso fique mais bem distribuído por toda a parte da banda de rodagem que toca o solo.
Pneu radial: decisão estratégica para a frota
A escolha do melhor pneu para trator, colheitadeira, pulverizador ou qualquer outro veículo da frota no campo é estratégica, com impacto direto na produtividade, no cuidado com o solo, no consumo de combustível e no conforto operacional.
O pneu radial, especialmente com a tecnologia Ultraflex, é uma solução eficiente, durável e adaptada às exigências da agricultura moderna. Ele é um investimento em rendimento, sustentabilidade e competitividade no campo, sinônimo de pressão baixa e desempenho alto.
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