As condições do asfalto nas estradas brasileiras aumentam ainda mais a responsabilidade dos motoristas para manter a estabilidade do veículo nas pistas. De acordo com dados da Confederação Nacional do Transporte (CNT), que analisou mais de 100 mil quilômetros de rodovias em todo o país, quase 70% delas estão em condições insatisfatórias.
Diante desses obstáculos, a tecnologia garante ao gestor de frotas oportunidades para evitar imprevistos com o caminhão. Sob esse cenário, os pneus estão entre os itens do veículo que ganham ainda mais protagonismo no transporte, sendo determinantes para manter a condução estável e segura.
Controle do caminhão
Entre as rodovias analisadas no estudo da CNT, 26% apresentam curvas perigosas, exigindo mais atenção do motorista. É aí que o pneu faz a diferença. Sua banda de rodagem bem preservada reforça o contato com o solo, reduzindo as chances de tombamento e garantindo a estabilidade da condução.
A preservação da banda de rodagem está relacionada à observação do limite de carga do veículo, ao respeito à pressão correta dos pneus na hora da calibragem e ao hábito de realizar a manutenção preventiva. Os produtos dotados de alta tecnologia também têm muito mais chances de superar os obstáculos da estrada, evitando, por exemplo, o desgaste que torna um pneu careca.
O que é pneu careca?
Pneu careca é o nome popular do pneu desgastado em excesso, cuja borracha perdeu a profundidade e o desenho dos sulcos (as ranhuras que garantem aderência à pista). Com a superfície mais lisa, os riscos de derrapagem e acidentes aumentam nas curvas e nas frenagens, especialmente em pista molhada.
Além de ser infração grave, conforme o Código de Trânsito Brasileiro, rodar com pneus carecas prejudica o controle do caminhão. A avaliação visual do pneu é apenas uma das formas de identificar o estado de conservação dele. Outra estratégia é fazer a medição desse desgaste.
A altura dos sulcos do pneu pode ser regularmente mensurada com ajuda de uma moeda ou um palito. De acordo com a legislação, seu limite mínimo é de 1,6 milímetro. No entanto, a melhor solução é utilizar um aparelho especial, chamado profundímetro, que mensura a altura dos sulcos com mais precisão.
Em nome da segurança, dependendo da altura verificada, o pneu deve ser descartado ou passar pelo processo conhecido como recapagem, que o recupera como se fosse um novo, prolongando sua vida útil.
Funções do pneu além da tração
Uma das principais funções do pneu é suportar o peso do veículo. Para um caminhão não correr o risco de tombar na curva, é necessário respeitar o limite de peso recomendado, garantindo a estabilidade do veículo.
O desrespeito ao limite de peso é uma questão frequente. Em dezembro de 2024, a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) começou a multar caminhões com excesso de carga, por meio de um novo projeto de fiscalização eletrônica que dispensa as tradicionais balanças. Nos primeiros dois meses de operação em alguns trechos selecionados, quase oito mil veículos foram autuados.
Os pneus também amortecem as irregularidades do solo, transmitem forças de aceleração e frenagem, além de darem aderência nas mudanças de direção, permitindo o controle do caminhão por meio do volante.
Para manter todas essas funções em equilíbrio, é essencial monitorar a pressão dos pneus e realizar manutenções periódicas, cuidando para não rodar com pneu careca.
Estabilidade do veículo e sistema diferencial
Em todo esse trabalho, os pneus contam com um aliado. O sistema diferencial é um dos responsáveis por ajudar a realizar curvas de modo confortável e seguro na estrada. Para isso, suas peças distribuem a força do motor entre as rodas até o caminhoneiro completar o movimento da curva.
O sistema diferencial exige manutenção preventiva, como lubrificação constante, para preservar a eficiência na condução do caminhão na curva e ao longo de todo o trajeto.
Estratégia de segurança que começa nos pneus
Os pneus não apenas suportam o peso da carga. Eles garantem resposta rápida a situações críticas em ruas e estradas. Ao investir em manutenção preventiva e escolher pneus de alta performance, o gestor de frota contribui para uma condução mais segura, especialmente em trechos sinuosos, mal-conservados ou molhados.
O segredo está na união entre a manutenção correta dos pneus e do veículo. Quer garantir a estabilidade do caminhão em diferentes trajetos? Encontre o pneu certo para sua frota.
